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博萊特空壓機(jī)系統(tǒng)常見故障有哪些?如何解決?

更新時(shí)間:2022-01-17 08:59:24    點(diǎn)擊次數(shù):

 一、 工作原理

螺桿式空氣壓縮機(jī)屬容積式壓縮機(jī),通過工作容積逐漸減少來達(dá)到氣體壓縮目的。它由一對相互平行放置且嚙合的轉(zhuǎn)子的齒槽與包容這對轉(zhuǎn)子的殼體組成。當(dāng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩轉(zhuǎn)子互相插入對方齒槽,并隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)插入對方齒槽的齒向排氣端移動(dòng),被對方齒所封閉的容積逐漸減小,壓力逐漸升高,最后由排氣口將空氣排出。

空壓機(jī)有啟動(dòng)條件:空壓機(jī)面板①點(diǎn)溫度不低于 1℃,內(nèi)部壓力(即②點(diǎn)壓力)不高于0.4bar。

二、 空壓機(jī)報(bào)警、故障及處理

㈠、空壓機(jī)常見的報(bào)警有:

1、溫度過高:指壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度,大于等于 110℃報(bào)警、 120℃跳閘。

2、壓力太高:指壓縮機(jī)出口壓力,高于10bar報(bào)警、15bar跳閘。

3、油氣分離器:從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時(shí)易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時(shí)滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長,當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí),濾芯必須更換。

4、空氣濾清器:指空氣濾清器臟、堵時(shí),空氣通過過濾器的阻力增大,壓縮機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。

5、油過濾器:由于空壓機(jī)長期運(yùn)行,空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機(jī)后引起油過濾器臟堵塞,使油過濾器前后壓差過大。

6、油溫高:由于空壓機(jī)長期運(yùn)行,油質(zhì)老化、回油路不暢,油過濾器堵塞,以及壓縮空氣從空壓機(jī)出來會(huì)夾帶少部分油引起空壓機(jī)油的損失,造成油溫高。

7、排氣溫度高:指空壓機(jī)散熱不良,空壓機(jī)油量、油質(zhì)不正常。

8、油位低:指空壓機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低,油位計(jì)內(nèi)看不到油。

9、管線壓力:空壓機(jī)加載/空載控制超過了機(jī)器運(yùn)行壓力。

㈡、空壓機(jī)常見故障

1、失電故障:空壓機(jī)動(dòng)力電源/控制電源失電。處理方法:查動(dòng)力電源、控制電源是否有電。

2、馬達(dá)溫度:馬達(dá)啟動(dòng)過于頻繁、負(fù)載過重,馬達(dá)冷卻不夠充分,電機(jī)本身或軸承有問題,傳感器等。處理方法:限制馬達(dá)啟動(dòng)次數(shù),降低加載設(shè)定壓力。

3、壓縮機(jī)溫度:壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度到 120℃。處理方法:保持空壓機(jī)通風(fēng)良好,檢查散熱器無雜物覆蓋,散熱器散熱良好,檢查空壓機(jī)油位,冷卻風(fēng)扇,溫度傳感器。

4、啟動(dòng)溫度低:空壓機(jī)面板顯示溫度低于 1℃。

5、壓力過高:壓縮機(jī)出口壓力到15bar跳閘。處理方法:查加載設(shè)定壓力是否過高,壓力傳感器等,聯(lián)系檢修檢查壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥。

6、壓力傳感器:空壓機(jī)各管線壓力、溫度及傳感器接線有問題。處理方法:聯(lián)系檢修或廠家。

7、電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤:電機(jī)接線錯(cuò)誤或電機(jī)啟動(dòng)時(shí)星/三角不能正常切換、壓縮機(jī)本體上的轉(zhuǎn)向信號(hào)傳感器故障引起空壓機(jī)報(bào)電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤。處理方法:聯(lián)系檢修查電機(jī)相序接線是否正確。

8、保養(yǎng)期滿:空壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)間到期并超過了100小時(shí)。處理方法:聯(lián)系檢修對空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),保養(yǎng)完畢后由運(yùn)行人員將保養(yǎng)時(shí)間重新設(shè)定。

9、電磁閥故障:電磁閥松動(dòng)或引線接頭松動(dòng)、斷開。處理方法:聯(lián)系檢修處理。

10、 冷卻系統(tǒng)故障:空壓機(jī)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或有一個(gè)不轉(zhuǎn),風(fēng)扇變形,風(fēng)扇繼電器老化故障,接線松動(dòng)。處理方法:聯(lián)系檢修查電機(jī)及電機(jī)接線是否完好。

11、 皮帶失效:空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)與壓縮機(jī)的連接皮帶損壞。處理方法:聯(lián)系檢修換皮帶。

12、 油壓低:空壓機(jī)油不足、油管路油滲漏油現(xiàn)象、油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵、油壓調(diào)整(過壓閥),油壓調(diào)整彈簧出現(xiàn)卡澀泄壓后不復(fù)位等。處理方法:將空壓機(jī)油位補(bǔ)充到正常位置,聯(lián)系檢修處理。

13、 外部故障:空壓機(jī)電氣保護(hù)回路接線或熱控監(jiān)測回路有問題。處理方法:聯(lián)系檢修處理。

14、 空壓機(jī)系統(tǒng)母管壓力低:空濾堵、空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣管漏氣壞、空壓機(jī)進(jìn)氣電磁閥故障不能正常開關(guān)、系統(tǒng)及管線有漏氣,設(shè)備用氣量增大,干燥器管路堵

15、 空壓機(jī)頻繁負(fù)載、卸載:空壓機(jī)的負(fù)載壓力及卸載壓力調(diào)整不當(dāng)

16、 空壓機(jī)漏油:空壓機(jī)箱體內(nèi)進(jìn)、回油管線有連接部位不嚴(yán),空壓機(jī)儲(chǔ)油罐油量太多,回油管堵,油分離芯損壞,油封壞

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三、 空壓機(jī)運(yùn)行維護(hù)及檢查

1、 檢查空壓機(jī)油位正常,油位不低于油位計(jì)三分之一,發(fā)現(xiàn)油位低應(yīng)停機(jī)待油冷卻后加油至油位計(jì)的一半。

2、 檢查壓縮空氣壓力、溫度正常,油溫正常。

3、 檢查空壓機(jī)無異常響聲。

4、 檢查空壓機(jī)按設(shè)定壓力卸載。負(fù)載。

5、 檢查空氣、油管線和接頭無滲漏油。

6、 查空壓機(jī)面板有無定期維護(hù)報(bào)警。

7、 檢查空壓機(jī)電機(jī)測溫保護(hù)裝置顯示正常,電機(jī)軸承溫度不超 90℃,線圈溫度不超 140℃。

四、 空壓機(jī)的運(yùn)行方式

1、 空壓機(jī)有兩種運(yùn)行方式,一種是連續(xù)運(yùn)行方式(灰用空壓機(jī)為此運(yùn)行方式),英文為CONTINUOUS(連續(xù)、不斷的意思) OPERATION(操作的意思),一種是自動(dòng)運(yùn)行方式(儀用空壓機(jī)為此運(yùn)行方式),英文為AUTOMATIC(自動(dòng)的意思) OPERATION。

2、儀用空壓機(jī)房儀用空壓機(jī)所帶設(shè)備為:六單元主控用各氣動(dòng)門及氣動(dòng)裝置、表計(jì)。檢修空壓機(jī)是為六單元主控有工作或六期化學(xué)有工作時(shí),啟動(dòng)供氣。

3、檢修空壓機(jī)與儀用空壓機(jī)管道之間有聯(lián)絡(luò)門,當(dāng)儀用空壓機(jī)故障時(shí)可打開聯(lián)絡(luò)門,啟動(dòng)檢修空壓機(jī)向儀用儲(chǔ)氣罐供氣,正常運(yùn)行方式時(shí)聯(lián)絡(luò)門是關(guān)閉的。

4、由于儀用空壓機(jī)所帶設(shè)備負(fù)荷少,系統(tǒng)用氣量小,故儀用空壓機(jī)設(shè)定為自動(dòng)運(yùn)行方式,平時(shí)一臺(tái)或兩臺(tái)同時(shí)運(yùn)行,其他熱備用,當(dāng)系統(tǒng)壓力低時(shí),熱備用狀態(tài)下的儀用空壓機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行,保證系統(tǒng)壓力正常。

5、灰用空壓機(jī)所帶設(shè)備為#10、#11除塵器氣力輸灰系統(tǒng)(還有石灰石粉倉脈動(dòng)儀、真空皮帶機(jī)糾偏及密封條氣缸用氣),氣力輸灰系統(tǒng)的輸送氣源和氣控箱儀用氣源均使用灰用空壓機(jī)來氣,系統(tǒng)用氣量大,故灰用空壓機(jī)設(shè)定為連續(xù)運(yùn)行方式。

五、 空壓機(jī)控制面板操作

1、空壓機(jī)面板按鍵:左手邊有事故急停按鈕、上下左右菜單翻頁查詢鍵、確認(rèn)回車鍵、C鍵(用于保護(hù)各種菜單)、菜單鍵,右手邊有啟動(dòng)鍵、停止鍵、故障報(bào)警復(fù)位鍵。

2、空壓機(jī)有故障報(bào)警停運(yùn)經(jīng)檢修處理好后應(yīng)先按復(fù)位鍵將故障報(bào)警消除,故障燈滅,空壓機(jī)顯示準(zhǔn)備啟動(dòng)。當(dāng)事故急停按鈕按下后,空壓機(jī)面板指示燈全亮,復(fù)位時(shí)應(yīng)先旋轉(zhuǎn)事故按鈕(方向按鈕上有標(biāo)記),再按下復(fù)位鍵,指示燈全滅,空壓機(jī)顯示準(zhǔn)備啟動(dòng)。

3、空壓機(jī)卸載、負(fù)載壓力調(diào)整及設(shè)定:按下菜單鍵,首先顯示保養(yǎng)時(shí)間子菜單項(xiàng),再按右鍵一下即顯示空壓機(jī)壓力調(diào)整子菜單項(xiàng)(此選項(xiàng)還有空壓機(jī)遠(yuǎn)方控制、自動(dòng)重新啟動(dòng)等不常用),按下鍵即顯示卸載壓力CUT-OUT POINT當(dāng)前設(shè)定值,按回車鍵數(shù)值開始閃爍顯示,按上下鍵進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整好后再按回車鍵,數(shù)值被修改且不閃爍,負(fù)載壓力調(diào)整時(shí),進(jìn)入壓力調(diào)整子菜單后,按下鍵兩下即顯示負(fù)載壓力CUT-IN POINT當(dāng)前設(shè)定值,修改此數(shù)值同上。

4、當(dāng)空壓機(jī)面板保養(yǎng)指示燈亮?xí)r,聯(lián)系檢修進(jìn)行保養(yǎng),保養(yǎng)完畢后由運(yùn)行人員進(jìn)入此菜單將顯示負(fù)數(shù)的選項(xiàng)重新設(shè)定保養(yǎng)時(shí)間。進(jìn)行空壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)間重新設(shè)定時(shí),先按下菜單鍵,空壓機(jī)面板菜單指示燈亮,此時(shí)顯示的是空壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)間子菜單項(xiàng),上下查詢將顯示時(shí)間小時(shí)負(fù)數(shù)項(xiàng)重新設(shè)定(具體步驟 顯示負(fù)數(shù)項(xiàng)時(shí)按回車鍵、數(shù)值開始閃爍顯示、按上鍵將時(shí)間調(diào)整、再按回車鍵確認(rèn)、數(shù)值被修改且不閃爍,完畢后按下菜單鍵退出菜單)。

5、空壓機(jī)運(yùn)行方式及遠(yuǎn)控、就地的設(shè)定操作:按下菜單鍵,再按右鍵一下,即顯示菜單,此時(shí)按下鍵,面板即依次顯示卸載壓力、負(fù)載壓力、空壓機(jī)運(yùn)行方式(是自動(dòng)/連續(xù))、空壓機(jī)操作方式(遠(yuǎn)控/就地)、(空壓機(jī)自重新啟運(yùn)行方式開啟/關(guān)閉,此功能未使用)。按下菜單鍵,將空壓機(jī)面板調(diào)到空壓機(jī)運(yùn)行方式畫面,此時(shí)若空壓機(jī)為自動(dòng)運(yùn)行則顯示英文:AUTOMATIC OPERATION,按下回車鍵,此時(shí)面板英文開始閃爍,再按上(下)修改空壓機(jī)運(yùn)行方式,修改完畢后,按下回車鍵,此時(shí)面板英文不再閃爍,運(yùn)行方式被修改為連續(xù)運(yùn)行,顯示英文為CONTINUOUS OPERATION。按下菜單鍵,將空壓機(jī)面板調(diào)到空壓機(jī)操作方式畫面,此時(shí)若空壓機(jī)為就地啟動(dòng),則顯示英文REMOTE CONTROL OFF,按下回車鍵,此時(shí)面板英文開始閃爍,再按上(下)修改空壓機(jī)操作方式,修改完畢后,按下回車鍵,此時(shí)面板英文不再閃爍,運(yùn)行方式被修改為遠(yuǎn)控啟動(dòng),顯示英文為REMOTE CONTROL ON。自動(dòng)重新啟動(dòng)功能未使用其設(shè)定方法同上,英文顯示AUTO RESTART OFF/ON。

空壓機(jī)操作方式為遠(yuǎn)控時(shí),面板指示燈亮。

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冬日空壓機(jī)保養(yǎng)“秘籍”:讓您的設(shè)備溫暖過冬

冬日空壓機(jī)保養(yǎng)“秘籍”:讓您的設(shè)備溫暖過冬

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